BMW X5, X6 북미 페이스리프트 공개

BMW는 4월 북미 판매를 앞두고 X5와 X6를 미드사이클 업그레이드로 업데이트했습니다. 업데이트는 외관의 가벼운 변화, 새로운 디지털 디스플레이로 업그레이드된 내부, 수정된 드라이브 트레인, 그리고 새로운 X5 xDrive50e의 309-hp 하이브리드엔진 포함한 이름이 변경된 모델을 포함합니다. X5와 X6는 모두 새로운 헤드램프, 그릴 및 테일 램프 그래픽을 갖추고 있습니다. X5는 xLine 디자인을 기본으로 채택하고 있으며, X6는 M Sport 패키지와 함께 장착되어 있습니다. 실내 변화는 새로운 곡면 디지털 패널, 개선된 HVAC 제어, 새로운 인조 가죽, 5G 연결과 함께 향상된 스마트폰 연결을 포함한다고합니다. X5와 X6는 가솔린, 디젤 및 하이브리드 엔진과 함께 제공되며, 모두 향상된 효율과 경제성을 제공합니다. X5 xDrive50e는 약간 더 큰 배터리와 새로운 AC 충전 시스템을 갖추고 있습니다.

 

자세한 내용은 아래 뉴스를 참고해 주세요.

 

 

메르세데스-벤츠가 GLE와 GLE 쿠페의 재작업 버전에 대한 세부 사항을 공개한 지 불과 일주일 만에 BMW는 인기 있는 X5와 X6 SUV를 중간 주기로 업그레이드했다. 2023년형 신형 X5와 X6는 오는 4월 북미 판매를 앞두고 있으며, BMW는 이 두 모델이 다른 모델보다 돋보일 수 있도록 만전을 기했다.

X5 및 X6는 아이코닉 글로우 조명이 옵션으로 장착된 새로운 그릴과 재파일링된 프론트 범퍼를 포함하여 가벼운 외부 재작업을 자랑합니다. 이 모델은 또한 새로운 헤드램프 어셈블리에 그래픽이 수정되고 화살표 모양의 주간 주행등 요소가 표시기 역할을 합니다. X5는 이전의 xLine 디자인 요소를 기본으로 제공하는 반면, X6는 M Sport 패키지를 표준으로 장착합니다.

X5와 X6의 내부는 새로운 커브드 디지털 패널, 약간 수정된 대시보드, 그리고 BMW의 iDrive 운영 체제의 최신 8.0 버전을 포함하는 업그레이드를 받았다. 디지털 패널에는 클라우드 기반 BMW 맵스 내비게이션이 포함된 BMW 라이브 콕핏 플러스 시스템의 일부로 12.3인치 계기판 디스플레이와 14.9인치 인포테인먼트 터치 디스플레이가 탑재된다. 또한 센터 콘솔의 HVAC 컨트롤에 추가 터치 컨트롤이 적용되었으며 모델 식별(X5, X6 및 M)이 있는 조명 트림 패널이 있습니다. 시트는 가짜 가죽으로 된 센사핀으로 다시 채워졌으며, 이제 표준 스포츠 시트의 대안으로 컴포트 시트를 지정할 수 있습니다.

BMW는 X5와 X6에서 처음으로 사용할 수 있는 임베디드 eSim용 5G 연결로 스마트폰 통합을 개선했다. 모델의 전력은 가솔린, 디젤 및 가솔린 전기 플러그인 드라이브 트레인의 수정된 범위에서 공급되며, 이 모든 모델은 향상된 효율과 경제성을 제공합니다. X5와 X6에는 표준 8단 자동변속기와 BMW의 xDrive 4륜구동 시스템이 장착됐다.

X5 M50 xDrive와 X6 M50 xDrive는 기존과 동일한 터보차지 4.4L 가솔린 V-8을 구동하는 새로운 X5 M60 xDrive와 X6 M60 xDrive 모델로 대체되었다. 523마력 및 553lb-ft의 토크를 제공하는 두 가지 M Performance 모델은 4.3초의 0-62mph 시간을 제공합니다. X5 xDrive45e의 가솔린-전기 플러그인 하이브리드 드라이브 트레인은 새로운 세대의 터보차지 3.0L 가솔린 6기통으로 업그레이드되었으며, 새로운 X5 xDrive50e 모델에서 309마력의 속도로 26마력을 추가로 제공합니다.

전반적으로, X5와 X6에 대한 BMW의 중간 주기 업그레이드는 이 두 모델에 신선하고 업데이트된 외관과 향상된 성능을 제공합니다. 여러분이 SUV의 팬이든, 단순히 새로운 차량을 찾든, BMW X5와 X6는 더 자세히 살펴볼 가치가 있습니다.